-
(DW0013) Felga DEAN WHEELS model RIDER 17"x7.5", ET 35, 5/112, CB 57,1 kolor grey-machine
381,30zł381,30zł (z VAT)× -
HIOKI3540-02 Miliomomierz z interfejsami drukarkowym (Centronics) i EXT I/O
7872,00zł7872,00zł (z VAT)× -
HT8051 Kalibrator przemysłowy (0÷20mA, 4÷20mA oraz 0÷10V DC), HT Italia
2581,77zł2581,77zł (z VAT)× -
(DW0017) Felga DEAN WHEELS model SKID 15"x7", ET 35, 5/112, CB 66,6 kolor hyper-silver
260,76zł260,76zł (z VAT)× -
(DW0001) Felga DEAN WHEELS model TITAN 15"x6,5", ET 35, 5/112, CB 57,1 kolor grey-machine
264,45zł264,45zł (z VAT)× -
KEW2062BT Miernik cęgowy mocy i harm. AC 1000kW/kVA/kVar , CAT IV 300V, Kyoritsu
3821,61zł3821,61zł (z VAT)× -
EL-USB-2 rejestrator temperatury -35~80C i wilgotności 0 - 100%, logger, LASCAR
441,57zł441,57zł (z VAT)× -
TES1384 Termometr logger/rejestrator kl. 0,05% , 4 kanały, -200 do 1370°C , USB, TES
1285,35zł1285,35zł (z VAT)× -
ST3347W Multimetr cęgowy AC/DC z interfejsem bezprzewodowym USB, Standard Instruments
602,70zł602,70zł (z VAT)×
BM318 Multimetr cyfrowy samochodowy Brymen
879,45złbrutto
Informujemy naszych klientów, że w przypadku braku na stanie magazynowym tego miernika, jako zamienniki proponujemy:
- AT9995 Multimetr samochodowy warsztatowy z sondą indukcyjną i interfejsem RS-232C, Standard Instruments
- AT9945 Multimetr samochodowy warsztatowy z sondą indukcyjną, Standard Instruments
- BM319s Multimetr diagnostyczny samochodowy, Brymen
- EM133A Miernik samochodowy 15 funkcji USB, EnergyLab
- UT107 Multimetr samochodowy, UNI-T
BM318 posiada funkcje: testu wtrysku paliwa w „ms” lub „%” systemów PFI (jedno-impulsowych) i TBI (dwu-impulsowych z dławieniem) dla wtrysku jedno i wielopunktowego; pomiar prędkości obrotowej silników dwusuwowych i czterosuwowych systemu DIS i dwusuwowych specjalnych (zapłon przy każdym suwie); pomiar kąta zwarcia styków przerywacza (w stopniach lub % na cylindrach) z wyborem ilości cylindrów; pomiar temperatury; test diody i akustyczny sygnał przejścia.
Dane i Funkcje:
- rejestracja i odczyt wartości MAX, MIN, MAX-MIN, AVG (średniej) – (50ms)
- pomiar względny i względny procentowy
- wybór polaryzacji sygnału
- ręczna lub automatyczna zmiana podzakresów
- „zamrożenie” wyniku na wyświetlaczu
- funkcja automatycznego wyłączenia zasilania po 4min
Napięcie stałe DCV: |
1mV…600V (0,3%)** |
Napięcie przemienne ACV True RMS: |
0,1mV…600V (2,5%)** |
Prąd stały: |
0,1mA…10A* (0,8%)** |
Prąd przemienny True RMS: |
0,1mA…10A (1,2%)** |
Częstotliwość: |
0,001Hz…20kHz (0,01%)** |
Rezystancja: |
0,1Ω…40MΩ (0,5%)** |
Temperatura: |
-20°C…300°C |
Dioda / Buzzer |
+ / + |
* 10A prąd ciągły, 20A przez 30s z 5 min. przerwą na chłodzenie
** najlepsza dokładność
Inne dane:
Wyświetlacz LCD: |
4 cyfry (9999) |
Próbkowanie: |
4x/s |
Bargraf: |
42 segmentowy, próbkowany 20x/s |
True RMS |
do 500Hz (sinus) |
Wymiary / waga: |
150x75x34mm / 252g (bez holstera) |
- Wyposażenie standardowe
- Przewody pomiarowe (para)
- Miernik
- Sonda indukcyjna
- Holster ochronny
- Komplet baterii
- Instrukcja obsługi
- Gwarancja
- Wyposażenie opcjonalne
- Sonda temperaturySonda PIEZO 6 mm do pomiarów prędkości obrotowej silników diesla [nr kat. 102010]
- BKP60 – sonda typu K z wtykiem typu banan [nr kat. 105029]
- TCK – adapter: gniazdo do sond K – wtyk (2 x banan 4mm) [nr kat.602069]
- Sonda PIEZO 6 mm do pomiarów prędkości obrotowej silników diesla [nr kat. 102010]
- Sonda temperaturySonda PIEZO 6 mm do pomiarów prędkości obrotowej silników diesla [nr kat. 102010]
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.